高速公路总经理发言材料[VIP]

发布时间:2014-7-15文章大小:1600字节页数:3页
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50年代,从到,人们必须提着满口袋的干粮,步行三天三夜。而今天,在三天时间里,我们可以在与之间往返20趟以上。

2007年11月28日,渝湘高速路界水段顺利通车,这比预期的竣工通车时间整整提前了8个月。当大多人涌入喜悦的庆典浪潮时,却只是默默地长嘘了一口气,多年累积的疲倦一下子袭击全身,掩埋了一切喜悦。此时此刻,的大脑反复传递一个信号:睡觉,美美地睡上一觉。

,高速公路发展有限公司南公司副总经理,从2004年10月开始入驻分管开工不久的界水高速路起,三年多来,他已记不清有多少个日子彻夜无眠,工程进度、施工质量、群众矛盾纠纷一个一个难题接踵而至。

俗话说:新官上任三把火。上任之后的第一把火就是学习。由于界水高速公路涉及工程量较大,线路长,整个工程的施工单位达到了100多家,光是土建施工单位就达到了18个,而施工质量参差不齐。为了解决施工质量良莠不齐的状况,一上任就组织项目经理、业主代表、总

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