公车改革前，我部门共有工作人员10人，其中主任1人，1人，副主任2人，享受主任级待遇的调研员2人，一般科员2人，司机2人。我部门虽然人员不多，但级别高（正处级），责任重大（管全市方面工作），事务繁忙（经常检查），用车相对较多，但是我们当时就端正党风仅用了5辆车，其中1辆是商务车，主要用于人来客往，也被科员用于外出公干，由专职驾驶员驾驶。还有1辆桑车2000也由专职驾驶员驾驶，主要用于调研员和科员的外出公干。其它3辆车是帕萨特，主任、各1辆，两位副主任共用1辆，全部不用专职驾驶员，领导自己亲自开车，为纳税人节省了大量的开支。
通过我们的一再节约，在与兄弟城市相比较下，我们的支出费用已经相当低，5辆车的养车、用车费包括驾驶员工资，全年仅为50万元，当然不包括汽车的折旧。根