●有利于鼓励社会节约能源、减少污染●在推进改革的同时兼顾各方面承受能力●没有增加大多数消费者负担 2008年12月5日，由、
财政部、交通运输部、
税务总局公布了《成品油价税费改革
方案（征求意见稿）》,向全社会公开征求意见。记者在第一时间采访了有关专家，就燃油税费改革方案的内容和意义进行解读。中国社科院财贸所副所长高培勇认为，从方案的内容看，不是简单的费改税，主要目的是要建立一个科学发展的机制，推进节能减排。燃油税费改革实行从量征收，意味着消费者多用油多交税、少用油少交税，与统一定额缴纳养路费相比，新方案显然更加公平合理，有利于鼓励社会节约能源、减少污染。高培勇说，燃油税费改革实行从量征收，而不是此前传说的按油价的30—50征收，表明政策充分考虑了消费者的承受能力。也就是说，无论油价怎样涨涨跌跌，消费者要交的燃油税只与他消费的油量有关，而与价格无关。这样，就可以避免因油价上涨给消费者带来的高油...