1999年，他参加了秦（皇岛）沈（阳）铁路建设，这条开通后时速就达160公里的大动脉，是中国铁路迈向高速铁路时代的起跑线；
2002年，他在省昆山主持承建了我国首项高速铁路试验段工作，从而为我国在江南广阔的软土地基上建设高速铁路，提供了全新的施工工艺和技术标准，其中多项技术填补国内铁路施工空白，并成为铁道部施工工法；
2003年，他在安徽省全椒主持承建了我国首项高速铁路膨胀土试验段工作，其科技成果有效解决了我国江北地区，在此类土质上建设高速铁路路基的技术难题；
2006年，他率部参加我国中国第一条快速铁路客运专线合（肥）宁（南京）铁路建设工作，在铁道部上海局组织的质量信誉综合评价中，连续多次夺得第一名。
为了中国的高速铁路建设事业，他曾三个春节在试验工地度过；他曾十过家门而不入他，就是优秀中国四局集团一公司副总经理、合宁铁路项目部经理，一个把远大理想和人生追求融入祖国的