区公车改革从2004年6月至2005年5月28日，按区委、区的指示，对全区各单位公务用车开展摸底调查，并根据调查情况制定了《市区机关公务用车改革试行办法》、《区公务用车制度改革纪律规定》、《区公务用车改革车辆估价办法》等。将参改车辆交由委托评估机构估价、拍卖公司顺利拍卖，历时近半年，取得了较好的效果。一、改革前公务用车状况公务用车改革前，全区61个部门（含公、检、法、
工商、
税务、医院、
学校等），13个街道，拥有各种车辆1072辆。纳入这次车改的63个单位共有626辆车；专、兼职驾驶员103人，据统计每年
财政负担公务用车费用1995万元（以2003年为例）。其中新车购置费500万元（与上年度相比呈增长趋势）；车辆使用经费1495万元，平均每辆车每年耗资经费2.39万元（不含司勤人员经费）。在公务用车管理中存在一些不合理的现象，如拥有公车是一种待遇，是地位的象征；公车私用、购车攀比、车辆管理不...