第一严把油品的进货关，确保卸到罐内的油品100%合格，每一车油品到站，我都会认真计量，一年来在现场没有出现过一起因为油品质量问题而引发的客户投诉，在数量方面，严格按照公司的交接制度进行交接，对于每车油品的出库数据我都会认真的比对记录，经过了近两个月的摸排和数据比对，我基本上掌握了每辆罐车罐容的情况，在做计划的时候尽量避免罐容大的车配送油品，很有效的减少了司机的偷油现象，一定程度上减少了油品的损耗，罐车到站卸尽油品后一定要控尽罐内余油，就这样，一点一滴的抠，才能保证在每个月盘库的时候不会出现大的亏损，和几个万吨级的站相比，我们每个月的亏损系数都比他们小，基本实现了零亏损。
第二全面了解站里储罐的情况，因为罐的实际情况和罐容表之间存在着的误差，因此只有了解了各个储罐之间的情况，才能在盘库当日合理的安排库存，
第三合理的安排进货，尽量避免由于温差影响带来的损耗，一般情况下，由于第一车油品温度都比较低并且是