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申沃车排挡后操纵机构的研究改造[VIP]

发布时间:2011-11-21文章大小:1872字节页数:4页
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申沃车排挡后操纵机构的研究改造

此文所述的排挡后操纵机构是装在变速箱小排挡盖拨叉轴上的部件,(...内容隐藏,请先注册登录...),一头用花键夹紧在拨叉轴上,(...内容隐藏,请先注册登录...),由花键连接块、连接轴、选档块、(轴套管、附件)尼龙套(轴承)组成。如图1。一般损坏的原因大多是由尼龙套磨损引起的。

改造的理由:

申沃车(b7r)是2001年2002年分批进入浦大公交,(...内容隐藏,请先注册登录...),使用至今已有67年。由于公交车辆排挡操纵使用频繁,(...内容隐藏,请先注册登录...),大部分车辆后操纵机构已到需更换时期。原配排挡操纵机构由于它的制造工艺和材料性质,(...内容隐藏,请先注册登录...),一般需要一星期左右,(...内容隐藏,请先注册登录...),而且无国产代用件,(...内容隐藏,请先注册登录...),如果所有车辆全部更换一遍费用将近90万。如果不更换就存在故障甚至抛锚的隐患,(...内容隐藏,请先注册登录...),
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