瑞安市公务用车制度改革的调研报告
公务用车,一般是指机关、社会团体和企事业单位组织和个人用于工作、业务、接待等公务活动的各类汽车。作为职务消费的重要组成部分,公车使用过程中出现的不规范行为和腐败现象时有发生,领导挪用公款甚至扶贫款购置车辆、公车私用等现象和案件在媒体上经常遭到曝光,人民称这是“车轮上的腐败”,而且反映强烈,“公车不公”引发的呼声已成为备受社会关注的焦点,并且已经引起的高度重视。十届一次会议上代表提出的议案资料表明:“八五”期间,购买公车耗资720亿元,年递增27%,大大超过同期gdp的增长速度。20世纪90年代后期,我国约有350万辆公车,包括司勤人员在内,耗用约3000亿元人民币,已经成为财政不堪重负的大包袱。正如们的大声呼吁,公车改革势在必行。
现行的公务用车制度的弊端愈来愈明显。各级各地方对改革公务用车制度,也进行了有益的尝试,但都未能从根本上解决问题。为加快我
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