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实习报告43.doc 认知实习报告学院：材料科学与工程学院专业：材料程序及控制工程班级：材控1105学号：u20339姓名：宋世典实习目的：1.在生产现场尽可能多地了解到材料成型与机械制造工艺过程及相关的基础知识。让我们了解一个合格机械零件制作的整个流程，包括铸造，锻造，热处理，机加工等等。2.初步掌握各主要加工方法的基本原理、特点及设备结构，了解常用机器零件材料、毛坯的加工方法和特点与应用场合。3.了解模具从客户需求分析到最后交货整个的流程及模具设计的整个过程包括前期的cae、cad建模分析，以及模具的加工工艺流程，为以后专业作铺垫。4.我们了解自己在
学校学习的理论知识与现代企业的差距以及是如何将理论运用到实际生产中去的，主要还是培养我们的专业意识，对我们所学习的材料程序及控制工程专业有大致了解，方便后期的理论知识的学习。5.感受一下企业环境与氛围，为将来工作做准备。实习过程：第一天实习报告时间：2013年7月8日地点：武汉重型机床集团有限公司实习公司简介：武汉重型机床厂简称武重，是国内生产重型、超重型机床规格最大、品种最全的大型骨干企业，产品主要服务于能源、交通、冶金、机械、铁路、航空、航天、军工等行业。主导产品有重型、超重型立式车床、卧式车床、不落轮对车床、卧式铣镗床和落地式铣镗床、龙门镗铣床、滚齿机、回转工作台及各种专用机械设备等8大类、50多个系列、300余个品种。重型机床产品全部实现数控化。大部分产品达到国际九十年代水平，超重型数控立式车床、超重型卧式车床、超重型数控龙门移动镗铣床达到当代国际先进水平。目前，已完成主导产品高档复合化技术升级，尤其是超重型机床全部实现了复合化加工，武重技术创新、极限制造均处行业的前列。其中，有世界最大规格、最大承重的超重型数控立式车床系列产品（加工直径28米）、超重型卧式车床系列产品（加工6米、两顶尖承重500吨）、超重型数控双龙门移动式镗铣床（加工宽度10米）等，成为武重向国家重点行业和国防建设提供重大技术装备的最具竞争力品牌，也是世界唯一能生产多品种超重型机床产品的厂家。实习内容：早上8点多我们全班同学在老师的带领下乘车到达武汉重型机床集团有限公司，首先我们在武重的一个会议室里面听取了武重工作人员对武重的简介，然后看了ppt上的详细介绍，对武重有了一个基本的了解。接着，武重的工作人员带我们参观了成品仓库、机械加工车间、铸造车间、锻造车间、装配车间，检测车间等多个车间。在成品仓库里，我们看到了众多的庞然大物，武重制造的机械零件真是够大的，有的零件都有十多米长了，然后车间里巨大的起吊装置也令我们叹为观止。在机械加工车间里我们看到了等待加工的巨大的车床零件，而加工车床的是一个更为巨大的龙门镗铣床。还参观了一个直径接近7米的圆形卡盘托载着巨大的零件在锋利的车刀下做旋转切削，每转一圈都能清晰地看到有少量的切屑掉落。接着参观了一个磨床磨削加工一个零件的内圆。同时还参观了武重集团开发的新一代数控重型卧式车床数控重型卧式车床厂dl125：dl系列数控重型卧式车床，据说除了具备重型车床的基本性能外，还可以进行锥面、曲面、台阶面、槽和螺纹的数控自动加工，并能配置不同的附件，进行磨削、铣削、镗孔及钻削的加工。在铸造车间里，我们见识了巨大的砂型铸造装置和产品，看来武重的铸造也是用来铸造大型零件的。在一个巨大的已经用沙填埋了部分的沙坑里我们见到了巨大的模型和众多的浇注口，铸造师傅给我们详细介绍了整个铸造流程，感觉比金工实习时我们所做的铸造复杂多了，特别是那一整套考虑到各种因素的浇注系统。在锻造车间里，我们欣赏了两个工人协同操作完成圆柱工件下部锻成方形的全过程，他们一个用机器车夹持工件并完成工件的翻转，另一个操纵巨大的锻锤完成对工件的锻造。在检测车间我们看见了各种检测设备，包括巨大的游标卡尺和巨大的百分表，巨大的零件就得用巨大的尺具。感想与体会：今天在武重参观了机械加工与热处理的众多工艺流程，加深了对材料成型和机械加工的理解，收获不小。今天在武重的一个车间里看到了这样一个有趣的标语：杜绝习惯性错误，然后下面图文并茂的讲述了一个习惯性错误的故事，故事讲的是一个剃头师傅教一个徒弟剃头，他每天给徒弟一个冬瓜让徒弟练习，徒弟每次剃完冬瓜皮之后都习惯性的把刀随手插入冬瓜。一天师傅为了检测他，让他给自己剃头，结果徒弟剃完后习惯性的把刀插进了师傅的脑袋。这个有趣的故事提醒着武重员工认真操作每一步，不要有习惯性错误，同时启发着我们不要养成那些不好的习惯，有些习惯在某些时候是极有害的。第二天实习报告时间：2013年7月9日地点：武汉重工铸锻有限责任公司（471）实习公司简介：武汉重工铸锻有限责任公司隶属于中国船舶重工集团公司，是中国造船工业和中南地区的最大铸锻中心，是集炼钢、锻造、有色铸造、机械加工、热处理、成套设备制造于一体的国家大型企业。公司创建于1958年，经历了建设、改革、发展的创业历程。我国第一支万吨轮螺旋桨，第一根tr镦锻全纤维曲轴，第一支大口径厚壁无缝钢管，华西村天下第一钟等在我们公司诞生，填补了国内空白。船用大马力低速柴油机曲轴生产基地在青岛海西湾建成并投产。公司建立有完善的质量保证体系，通过iso9001质量体系认证，船舶产品通过国内、外九家船级社认可并取得大口径厚壁无缝钢管、液压启闭机、超高压容器等产品制造许可证。公司拥有水压机大型锻件、大口径厚壁无缝钢管、船用柴油机曲轴总成、有色铸件、成套设备等五条专业化生产线。为中外造船、航天航空、水利
电力、石油化工、矿山冶金、机械制造等行业用户提供了各类大中型船用轴系、舵系、螺旋桨、船用大型柴油机曲轴、中速柴油机曲轴及低速柴油机零部件、电站用大口径厚壁无缝钢管等优质铸锻件产品及成套设备产品。公司现已成为我国造船工业铸锻件专业配套基地和大口径厚壁无缝钢管生产基地，为我国国防和现代化建设作出了重要贡献。实习内容：早上8点多我们全班同学在老师的带领下乘车到达武汉重工铸锻有限责任公司，在听取了公司工作人员对公司的简单介绍后，我们在工作人员的带领下开始了今天的参观之旅。首先我们参观了展览室，这里陈列了各式各样精美的机器零件模型、船舶和舰艇模型、以及琳琅满目的各种艺术品。这里有巨大的曲轴模型、巨大的连杆模型和螺旋桨模型，还有中国的各种舰艇的迷你模型。最具观赏价值的当然要数各种工艺品了，有镀金佛像、八仙塑像、金鼎等，让人不禁感叹这样一个重型机械加工企业竟然能造出如此精美绝伦的艺术品。然后我们参观了公司的重型机械厂，这里有好多的车床在加工大型零件，工作人员说这些零件是用来做轮船上的连杆以及轮船发电机上的曲轴的。接着我们参观了精加工中心，在这里又看到了好多等待加工的曲轴和连杆，还有大量的钢管，工作人员说者是冲注核钢管，这可是打破了国外技术垄断的产品。紧接着又陆续参观了曲轴厂、制管厂、锻造车间等厂房，看到了车削、磨削、锻造等多种制造工艺，在锻压车间，见识了巨大的轴经过加热之后放在锻压机上上下锻压，可以看到巨大的圆柱被压成方形。最后我们参观了轮船螺旋桨叶片的打磨处理，叶片很大，金黄色的，应该是铜合金铸造、锻造而成的。然后很快我们结束了今天的参观。感想与体会：今天的参观很短暂，进入到热处理厂、锻造厂房感觉整个的制作过程虽说是机器化生产，但环境却是比较恶劣，噪声很大，有些车间温度很高，感觉在这样的环境里呆久了工人师傅怕是受不了的，希望材料成型与机械加工技术能进一步地朝自动化的方向转变。第三天实习报告时间：2013年7月10日地点：武汉美嘉机械塑料有限公司、摩摩汽车模具有限公司实习公司简介：武汉美嘉机械塑料有限公司是由武汉亚中模具工程塑料有限责任公司与摩纳哥meca公司总投资8000万人民币成立的中外合资公司。公司占地面积29990m2，建筑面积15000m2，现有员工236名，大学本科学历以上技术专业人员38名。公司有一支30名专业人员组成的设计中心，具有各种设计软件和三维检测试验设备，拥有现代化大型注塑机180t—1500t和机加工设备60台套。主要产品汽车发动机塑料工程件和汽车内饰件。2003年通过法国utac公司质量体系国际认证，为dpca（神龙公司），日产公司，福特等公司供应各种汽车塑料配件。斯摩摩汽车模具有限公司是一家成立于2009年4月的中法合资企业，座落于国家级武汉经济技术开发区，由武汉惠恒实业有限公司和法国financièresnopdunois集团的全资子公司smom模具公司合资创办。投资总额1亿元人民币。公司主要业务范围包括设计、制造、销售、维修和安装汽车冲压件级进模具、组装模具、检具、焊接夹具及相关机器设备；进出口上述机器设备或其零部件；为上述机器设备提供维修及安装调试等相关服务。公司从成立之初就以为汽车行业提供创新、优质、高效的工装和服务为使命，本着“服务社会，服务客户，服务股东，服务员工”的企业宗旨，坚持“团队，信任，和谐，创新”的经营思想，利用smom在欧洲的加工经验、工艺技术、市场渠道，结合网络科技和cad/cam/3d数控向欧洲用户提供高品质的模具，同时结合中国的市场需求向中国用户提供高品质的模具。实习内容：早上8点多我们全班同学在老师的带领下乘车前往武汉美嘉机械塑料有限公司，这是一个很小的工程塑料加工厂，但工作人员带着我们仔细的参观并进行了热情的讲解。走进厂房，随处可见各种各样的模具，这是用来锻造各种机械塑料零件的，主要是一些汽车上的零件，有气缸罩盖、发电机罩盖、机油集滤器等这些零件外形都比较复杂，虽然是塑料制品，但是质地仍然很坚硬。接着我们见识了塑料的焊接，原来塑料也是可以进行焊接的，和金属材料一样，一些不好一次模锻成型的零件就只有采用焊接了。紧接着我们又坐车前往斯摩摩汽车模具有限公司，在经过长时间的等待后，我们终于开始了参观，和美嘉公司一样，这家公司也是采用模锻来生产汽车零件的，但与前者不同，这家公司都是用钢板来压制成型的。一个零件的生产要通过好几次冲压成型，我们参观了整个流水线，感觉生产效率还是蛮高的。接着又去参观了他们的焊接工厂，这里有气体保护焊、机器人点焊，还有铆接，感觉机器人点焊自动化程度很高，我想应该是未来的发展趋势。感想与体会：今天的参观过程很短暂，参观的都是模具锻压成型的产品，都是生产的汽车零件，感觉这种模锻工艺自动化程度高，生产效率很高，但一个模具只能生产一类零件，而这种钢制模具制造成本很高，看来只有大规模生产才值得使用模锻生产。第四天实习报告时间：2013年7月11日地点：武钢股份有限公司热轧总厂、武汉钢铁股份有限公司冷轧薄板总厂实习公司简介：武汉钢铁集团公司（简称：武钢）是新中国成立后兴建的第一个特大型钢铁联合企业，于1955年开始建设，1958年9月13日建成投产，是中央和国务院国资委直管的国有重要骨干企业。本部厂区坐落在湖北省武汉市东郊、长江南岸，占地面积21.17平方公里。武钢拥有矿山采掘、炼焦、炼铁、炼钢、轧钢及物流、配套公辅设施等一整套先进的钢铁生产工艺设备，并联合重组鄂钢、柳钢、昆钢后，成为生产规模近4000万吨的大型企业集团，居世界钢铁行业第四位。下载:华科材控专业见习实习报告43.doc 认知实习报告学院：材料科学与工程学院专业：材料程序及控制工程班级：材控1105学号：u20339姓名：宋世典实习目的：1.在生产现场尽可能多地了解到材料成型与机械制造工艺过程及相关的基础知识。让我们了解一个合格机械零件制作的整个流程，包括铸造，锻造，热处理，机加工等等。2.初步掌握各主要加工方法的基本原理、特点及设备结构，了解常用机器零件材料、毛坯的加工方法和特点与应用场合。3.了解模具从客户需求分析到最后交货整个的流程及模具设计的整个过程包括前期的cae、cad建模分析，以及模具的加工工艺流程，为以后专业作铺垫。4.我们了解自己在学校学习的理论知识与现代企业的差距以及是如何将理论运用到实际生产中去的，主要还是培养我们的专业意识，对我们所学习的材料程序及控制工程专业有大致了解，方便后期的理论知识的学习。5.感受一下企业环境与氛围，为将来工作做准备。实习过程：第一天实习报告时间：2013年7月8日地点：武汉重型机床集团有限公司实习公司简介：武汉重型机床厂简称武重，是国内生产重型、超重型机床规格最大、品种最全的大型骨干企业，产品主要服务于能源、交通、冶金、机械、铁路、航空、航天、军工等行业。主导产品有重型、超重型立式车床、卧式车床、不落轮对车床、卧式铣镗床和落地式铣镗床、龙门镗铣床、滚齿机、回转工作台及各种专用机械设备等8大类、50多个系列、300余个品种。重型机床产品全部实现数控化。大部分产品达到国际九十年代水平，超重型数控立式车床、超重型卧式车床、超重型数控龙门移动镗铣床达到当代国际先进水平。目前，已完成主导产品高档复合化技术升级，尤其是超重型机床全部实现了复合化加工，武重技术创新、极限制造均处行业的前列。其中，有世界最大规格、最大承重的超重型数控立式车床系列产品（加工直径28米）、超重型卧式车床系列产品（加工6米、两顶尖承重500吨）、超重型数控双龙门移动式镗铣床（加工宽度10米）等，成为武重向国家重点行业和国防建设提供重大技术装备的最具竞争力品牌，也是世界唯一能生产多品种超重型机床产品的厂家。实习内容：早上8点多我们全班同学在老师的带领下乘车到达武汉重型机床集团有限公司，首先我们在武重的一个会议室里面听取了武重工作人员对武重的简介，然后看了ppt上的详细介绍，对武重有了一个基本的了解。接着，武重的工作人员带我们参观了成品仓库、机械加工车间、铸造车间、锻造车间、装配车间，检测车间等多个车间。在成品仓库里，我们看到了众多的庞然大物，武重制造的机械零件真是够大的，有的零件都有十多米长了，然后车间里巨大的起吊装置也令我们叹为观止。在机械加工车间里我们看到了等待加工的巨大的车床零件，而加工车床的是一个更为巨大的龙门镗铣床。还参观了一个直径接近7米的圆形卡盘托载着巨大的零件在锋利的车刀下做旋转切削，每转一圈都能清晰地看到有少量的切屑掉落。接着参观了一个磨床磨削加工一个零件的内圆。同时还参观了武重集团开发的新一代数控重型卧式车床数控重型卧式车床厂dl125：dl系列数控重型卧式车床，据说除了具备重型车床的基本性能外，还可以进行锥面、曲面、台阶面、槽和螺纹的数控自动加工，并能配置不同的附件，进行磨削、铣削、镗孔及钻削的加工。在铸造车间里，我们见识了巨大的砂型铸造装置和产品，看来武重的铸造也是用来铸造大型零件的。在一个巨大的已经用沙填埋了部分的沙坑里我们见到了巨大的模型和众多的浇注口，铸造师傅给我们详细介绍了整个铸造流程，感觉比金工实习时我们所做的铸造复杂多了，特别是那一整套考虑到各种因素的浇注系统。在锻造车间里，我们欣赏了两个工人协同操作完成圆柱工件下部锻成方形的全过程，他们一个用机器车夹持工件并完成工件的翻转，另一个操纵巨大的锻锤完成对工件的锻造。在检测车间我们看见了各种检测设备，包括巨大的游标卡尺和巨大的百分表，巨大的零件就得用巨大的尺具。感想与体会：今天在武重参观了机械加工与热处理的众多工艺流程，加深了对材料成型和机械加工的理解，收获不小。今天在武重的一个车间里看到了这样一个有趣的标语：杜绝习惯性错误，然后下面图文并茂的讲述了一个习惯性错误的故事，故事讲的是一个剃头师傅教一个徒弟剃头，他每天给徒弟一个冬瓜让徒弟练习，徒弟每次剃完冬瓜皮之后都习惯性的把刀随手插入冬瓜。一天师傅为了检测他，让他给自己剃头，结果徒弟剃完后习惯性的把刀插进了师傅的脑袋。这个有趣的故事提醒着武重员工认真操作每一步，不要有习惯性错误，同时启发着我们不要养成那些不好的习惯，有些习惯在某些时候是极有害的。第二天实习报告时间：2013年7月9日地点：武汉重工铸锻有限责任公司（471）实习公司简介：武汉重工铸锻有限责任公司隶属于中国船舶重工集团公司，是中国造船工业和中南地区的最大铸锻中心，是集炼钢、锻造、有色铸造、机械加工、热处理、成套设备制造于一体的国家大型企业。公司创建于1958年，经历了建设、改革、发展的创业历程。我国第一支万吨轮螺旋桨，第一根tr镦锻全纤维曲轴，第一支大口径厚壁无缝钢管，华西村天下第一钟等在我们公司诞生，填补了国内空白。船用大马力低速柴油机曲轴生产基地在青岛海西湾建成并投产。公司建立有完善的质量保证体系，通过iso9001质量体系认证，船舶产品通过国内、外九家船级社认可并取得大口径厚壁无缝钢管、液压启闭机、超高压容器等产品制造许可证。公司拥有水压机大型锻件、大口径厚壁无缝钢管、船用柴油机曲轴总成、有色铸件、成套设备等五条专业化生产线。为中外造船、航天航空、水利电力、石油化工、矿山冶金、机械制造等行业用户提供了各类大中型船用轴系、舵系、螺旋桨、船用大型柴油机曲轴、中速柴油机曲轴及低速柴油机零部件、电站用大口径厚壁无缝钢管等优质铸锻件产品及成套设备产品。公司现已成为我国造船工业铸锻件专业配套基地和大口径厚壁无缝钢管生产基地，为我国国防和现代化建设作出了重要贡献。实习内容：早上8点多我们全班同学在老师的带领下乘车到达武汉重工铸锻有限责任公司，在听取了公司工作人员对公司的简单介绍后，我们在工作人员的带领下开始了今天的参观之旅。首先我们参观了展览室，这里陈列了各式各样精美的机器零件模型、船舶和舰艇模型、以及琳琅满目的各种艺术品。这里有巨大的曲轴模型、巨大的连杆模型和螺旋桨模型，还有中国的各种舰艇的迷你模型。最具观赏价值的当然要数各种工艺品了，有镀金佛像、八仙塑像、金鼎等，让人不禁感叹这样一个重型机械加工企业竟然能造出如此精美绝伦的艺术品。然后我们参观了公司的重型机械厂，这里有好多的车床在加工大型零件，工作人员说这些零件是用来做轮船上的连杆以及轮船发电机上的曲轴的。接着我们参观了精加工中心，在这里又看到了好多等待加工的曲轴和连杆，还有大量的钢管，工作人员说者是冲注核钢管，这可是打破了国外技术垄断的产品。紧接着又陆续参观了曲轴厂、制管厂、锻造车间等厂房，看到了车削、磨削、锻造等多种制造工艺，在锻压车间，见识了巨大的轴经过加热之后放在锻压机上上下锻压，可以看到巨大的圆柱被压成方形。最后我们参观了轮船螺旋桨叶片的打磨处理，叶片很大，金黄色的，应该是铜合金铸造、锻造而成的。然后很快我们结束了今天的参观。感想与体会：今天的参观很短暂，进入到热处理厂、锻造厂房感觉整个的制作过程虽说是机器化生产，但环境却是比较恶劣，噪声很大，有些车间温度很高，感觉在这样的环境里呆久了工人师傅怕是受不了的，希望材料成型与机械加工技术能进一步地朝自动化的方向转变。第三天实习报告时间：2013年7月10日地点：武汉美嘉机械塑料有限公司、摩摩汽车模具有限公司实习公司简介：武汉美嘉机械塑料有限公司是由武汉亚中模具工程塑料有限责任公司与摩纳哥meca公司总投资8000万人民币成立的中外合资公司。公司占地面积29990m2，建筑面积15000m2，现有员工236名，大学本科学历以上技术专业人员38名。公司有一支30名专业人员组成的设计中心，具有各种设计软件和三维检测试验设备，拥有现代化大型注塑机180t—1500t和机加工设备60台套。主要产品汽车发动机塑料工程件和汽车内饰件。2003年通过法国utac公司质量体系国际认证，为dpca（神龙公司），日产公司，福特等公司供应各种汽车塑料配件。斯摩摩汽车模具有限公司是一家成立于2009年4月的中法合资企业，座落于国家级武汉经济技术开发区，由武汉惠恒实业有限公司和法国financièresnopdunois集团的全资子公司smom模具公司合资创办。投资总额1亿元人民币。公司主要业务范围包括设计、制造、销售、维修和安装汽车冲压件级进模具、组装模具、检具、焊接夹具及相关机器设备；进出口上述机器设备或其零部件；为上述机器设备提供维修及安装调试等相关服务。公司从成立之初就以为汽车行业提供创新、优质、高效的工装和服务为使命，本着“服务社会，服务客户，服务股东，服务员工”的企业宗旨，坚持“团队，信任，和谐，创新”的经营思想，利用smom在欧洲的加工经验、工艺技术、市场渠道，结合网络科技和cad/cam/3d数控向欧洲用户提供高品质的模具，同时结合中国的市场需求向中国用户提供高品质的模具。实习内容：早上8点多我们全班同学在老师的带领下乘车前往武汉美嘉机械塑料有限公司，这是一个很小的工程塑料加工厂，但工作人员带着我们仔细的参观并进行了热情的讲解。走进厂房，随处可见各种各样的模具，这是用来锻造各种机械塑料零件的，主要是一些汽车上的零件，有气缸罩盖、发电机罩盖、机油集滤器等这些零件外形都比较复杂，虽然是塑料制品，但是质地仍然很坚硬。接着我们见识了塑料的焊接，原来塑料也是可以进行焊接的，和金属材料一样，一些不好一次模锻成型的零件就只有采用焊接了。紧接着我们又坐车前往斯摩摩汽车模具有限公司，在经过长时间的等待后，我们终于开始了参观，和美嘉公司一样，这家公司也是采用模锻来生产汽车零件的，但与前者不同，这家公司都是用钢板来压制成型的。一个零件的生产要通过好几次冲压成型，我们参观了整个流水线，感觉生产效率还是蛮高的。接着又去参观了他们的焊接工厂，这里有气体保护焊、机器人点焊，还有铆接，感觉机器人点焊自动化程度很高，我想应该是未来的发展趋势。感想与体会：今天的参观过程很短暂，参观的都是模具锻压成型的产品，都是生产的汽车零件，感觉这种模锻工艺自动化程度高，生产效率很高，但一个模具只能生产一类零件，而这种钢制模具制造成本很高，看来只有大规模生产才值得使用模锻生产。第四天实习报告时间：2013年7月11日地点：武钢股份有限公司热轧总厂、武汉钢铁股份有限公司冷轧薄板总厂实习公司简介：武汉钢铁集团公司（简称：武钢）是新中国成立后兴建的第一个特大型钢铁联合企业，于1955年开始建设，1958年9月13日建成投产，是中央和国务院国资委直管的国有重要骨干企业。本部厂区坐落在湖北省武汉市东郊、长江南岸，占地面积21.17平方公里。武钢拥有矿山采掘、炼焦、炼铁、炼钢、轧钢及物流、配套公辅设施等一整套先进的钢铁生产工艺设备，并联合重组鄂钢、柳钢、昆钢后，成为生产规模近4000万吨的大型企业集团，居世界钢铁行业第四位。下载:华科材控专业见习实习报告43.doc 武钢股份有限公司热轧总厂，是我国最大热轧板及中厚板生产基地之一，并以硅钢、汽车用钢、高性能结构用钢为代表品牌享誉市场，专用钢占产品比例达80%以上，在武钢起着举足轻重的作用和地位。武汉钢铁股份有限公司冷轧薄板总厂由三个分厂组成。一分厂始建于1975年，1978年9月25日正式投产，从前联邦德国引进，是我国第一条从国外整体引进的大型化、高速化、自动化冷轧生产线，设计能力为年产100万吨。经过多次技术改造，年产能跃升到185万吨。二分厂于2005年12月建成投产，年设
计生产能力为215万吨，关键设备均采用世界最先进的控制技术及硬件配置,是目前国内唯一可以生产宽度达到2080mm的冷轧薄板厂，其生产工艺和产品设计综合质量达到当今国际先进水平,产品主要定位于汽车板和高级家电板。三分厂按照“以我为主、集成创新”的思路新建,设计产能为110万吨/年，以高强钢和窄断面与二分厂形成汽车、家电用钢互补体系，于2010年11月全面达产，比世界同类机组提前6－8个月。实习内容：早上9点多我们终于到达了武钢的冷轧厂，在工作人员的带领下开始了今天的参观。冷轧厂很大，各种机器设备也特别的大，这里主要轧制薄钢板，整个参观过程中，谁处可见大大小小的钢卷和钢板。在这条巨大的流水线上，有轧制钢板、卷制钢板、裁剪钢板和包装钢板。然后我们去参观了武钢的热轧总厂，还没进去就有一股热气袭来，进到里边温度很高，像在烤火炉一样。这里主要在热轧一些钢板，各种机器设备也特别庞大，基本实现了自动化生产，很少看到操作人员，毕竟温度很高嘛。整个热轧厂很长很长，走了好久才参观完，然后我们就结束了今天的参观。感想与体会：今天的参观感觉比较苦，热轧厂的温度有点让人难以忍受，但比起常年工作在这里的工人，这点苦算不了什么。就在参观热轧厂时，我看见一个巨大的机器上写着“争气、争光、争一流”“三争”精神的口号，可以看出这句口号凝聚着职工奋勇拼搏的精神，而这种精神也是我们应该学习的。第五天实习报告时间：2013年7月12日地点：滨湖机电有限公司实习公司简介：武汉滨湖机电技术产业有限公司地处武汉中国光谷，从事机电一体化装备的研究、开发、生产和销售，是集科工贸于一体的高新技术企业。公司以华中科技大学快速制造中心为依托单位，生产快速制造装备，提供快速制造/快速制模/三维测量成套技术，并进行技术服务和咨询。是国内生产快速制造装备品种最多的单位，所开发生产的大型激光快速制造装备具有国际领先水平，先后获得过国家技术发明二等奖、国家科技进步二等奖等多项权威奖励，2011年被评为“中国十大科技进展”。实习内容：今天早上8点多，我们来到了滨湖机电有限公司，听说这个公司是我们材料学院快速成形技术中心科技孵化企业。公司很小，但拥有实用的各种高科技的快速成型制造工艺，经介绍，有薄材叠层（lom）、激光粉末烧结（sls）、光固化（sla）、金属粉末熔化(slm)、结构光三维扫描仪、真空注型机(hzkib)、熔融挤压(fdm)。在这里我们看到了各种精美的工艺品和零件模型，很多都是通过3d打印制造的，有精细的埃菲尔铁塔模型、头像模型、盘龙模型、手掌模型等，最奇怪的是那个小球，它是由一层一层的镂空球壳组成的，而竟然也是一次成型的。在加工室里，我们看到了一个零件正在通过电脑三维扫描在高温炉中进行快速成型。然后我们结束了今天的参观。感想与体会：今天的参观让我见识了快速成型的魅力，它可以很容易的制造出各种形状的零件。听说现在3d打印技术很火，据说已经能打印零件、工艺品、医用器械，甚至还能打印出巧克力。想必3d打印技术必将有飞速的发展，未来只要技术得到突破，必然会颠覆人们的生活，或许有一天，我们每天早上起床后的早餐也能打印出来。但这一切只是美好的憧憬，能否实现，就要靠我们这一代人去努力实现了。实习总结：转眼五天的认知实习都已经结束了，短短的五天却给我留下了深刻的印象，也让我收获不小。让我了解到课本知识与企业生产实际之间还是存在很大的差别的，也让我对材料成型与控制工程专业有了更加深刻的认识，同时巩固和加深了课堂上所学的理论知识，培养了我们观察分析解决问题的能力。在武重，我们见识了机械加工与热处理的众多工艺流程；在重工铸锻，我们参观到了轮船上的巨大零件的铸造、锻造和机械加工；在美嘉，我们参观了塑料的模锻和焊接过程；在斯摩摩我们见识了钢制薄板的冲压与模锻；在武钢，我们感受到了冷轧与热轧的大气与高温；在滨湖机电，我们感受到了快速成型与三维打印的魅力。这五天确实让我们看到了很多，增长了很多见识。但通过这几天的认知实习，我发现我们学的好多知识都没有与实际联系起来，很多简单的实际生产过程我们都不了解，所以我觉得大学生需要多走进企业，不能与现实生产脱节，否则在认识上就会有很大的偏差。同时在学习和实践过程中的思考与总结也十分重要，还要注重平日学习和实践经验的积累。五天的认知实习结束了，但我们的认知还远远没有结束，我们还要用我们以后的人生继续去认知，我们还有很多东西需要学习和实践。通过这次的认知实习，我们看到中国现在制造业的不发达，很多高端设备都要靠进口，因此我们应该努力学习专业知识，并培养自己的动手实践能力，培养创新精神，成就自己精彩的人生，并为改变我国制造业现状做一份贡献。