下载:青岛
实习报告27.doc 前言：2013年6月6日的下午，尽管天公不作美的下起了大雨，但我们去青岛实习的激情却依旧是那么的高涨，下午四点左右我们史地班同地科系的11届同学一起，在老师们的带领下，乘着
学校的大巴车，驶向了黄州火车站，在黄州火车站，我们终于登上了去青岛的火车，由此，拉开了我们青岛实习的序幕。实习时间：2013年6月7日—2013年6月13日实习地点：6月8日上午：青岛港下午：黄岛区政府金沙滩6月9日上午：规划展览馆下午：五四广场奥帆中心6月10日上午：南宁路出发五四广场下午：八大关6月11号上午：经过鲁迅诗廊到海军博物馆下午：青岛基督教堂德国总督楼中山路6月12号上、下午：崂山风景区实习目的：1、使学生明确城市规划工作的任务、城市的职能、性质与规模等，巩固课堂所学内容；2、通过对青岛的城市环境的感知，城市风情的体验，去认识城市规划对城市空间组织的重要性；3、通过实习，培养学生理论联系实际的能力，观察的能力，团结合作的精神。实习报告正文：在青岛的见习，确切的说是进行了五天的时间，即从6月8号至6月12号，在这五天的见习时间里，我们的每一天都被安排的井然有序，下面我就按照我们实习的时间，地点，内容来具体谈谈这五天的所见、所闻、所感。一、6月8日：青岛港黄岛区政府金沙滩6月8日的上午，我们乘着青岛旅游的大巴车，在青岛港职员、讲解员的带领、陪同下，来到了我们青岛实习的第一站青岛港。在车上的时候，讲解员较为详细的为我们讲解了青岛港的组成,发展历程，青岛港精神等相关内容。下面就我们从讲解员那里所了解的内容并结合老师的补充与网上所查的些许资料，对青岛港做一个初步的认知概括：青岛港始建于1892年，是具有百余年历史的国家特大型港口，包括青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区。主要从事集装箱、原油、铁矿石、煤炭、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、中转、分拨等物流服务和国际国内客运服务，与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。拥有可停靠15000标准箱船舶的集装箱码头，可停靠30万吨级大船的矿石码头、原油码头，可停靠10万级船舶的现代化煤炭码头。在精神文化方面，青岛港以信念、感情、珍惜、奉献为主题的人本价值观；以一心为民，造福职工为企业宗旨；坚持服务、质量、信誉是青岛港的生命线，内抓素质、外树形象的经营理念；同时，她的“一代人要有一代人的作为，一代人要有一代人的贡献，一代人要有一代人的牺牲”的口号让我记忆深刻，振超精神更是鼓舞了许许多多的人。大型集装箱，这种我在课本上才接触的词语，在青岛港我才能够确切的感受到它们的存在并且深切的体会它们所存在的意义。一个个、一排排的集装箱整齐的堆放着立在海边，如同一个个负重的战士，即将满载着追随轮船驶向彼岸去完成它的使命。在青岛港实习的过程中，老师给我们提出了思考题“青岛港的选址及它发展为国家大型港口的原因”。带着这个问题，在实习结束后，结合所学与所查资料，我从两个方面进行归纳：自然条件和人文条件。1、自然条件：风况：夏季多南风及东南风，冬季多北风及西北风。每年大于7级以上的大风约8天；台风每年约发生1—2次，对港口影响甚小。降水：年平均降水量为755.6毫米，6—8月降雨最多，占全年的70%。雾况：年平均雾日51.6天，对航运、生产影响不大。波浪：胶州湾波浪主要为湾内小风区波浪及外海波浪经湾口的折射波、绕射波。对航运的破坏力较小。2、人文条件：政府的支持与青岛港全体职员工的努力与奉献。结束了青岛港的实习后，我们便转战黄岛区政府。在老师的带领下，我们来到了黄岛区政府大楼前的广场，在这里，我们顶着青岛六月的午时阳光，围在一起听老师讲解区政府大楼的建构特色。目光注视着区政府大楼，耳朵听着老师的讲解，似乎更加深刻的体会到青岛，这座曾经被德国侵占的城市的德式建筑的特色，但它又散发着中国传统的对称气息。可以说是中西结合的建筑物，当然，这种中西结合特色建筑在青岛还是能够时常见到的，这也或许是它曾被作为殖民地存在的一个见证吧！在结束了黄岛区政府的实地见习后，老师便让我们自己以小组为单位，去商业中心、金沙滩实地考察，感受它的商业，旅游业的状况，感受它的人文气息。但鉴于时间有限的考虑，以及对于我们这群来自中原没领略过北方大海风景的孩子而言，机会难得，所以，我们小组成员一致决定二选其一，并且全票通过去金沙滩。金沙滩，位于山东半岛南端黄海之滨，全长3500多米，宽300米，呈月牙形东西伸展。沙滩水清滩平，细沙如粉，色泽如金，故称“金沙滩”。青岛金沙滩是我国沙质最细、面积最大、风景最美的沙滩，号称“亚洲第一滩”。已于2008年底被评为级景区。对于第一次看到海的我而言，来到金沙滩就立刻被它的蓝，它的澈，它的无边无际，它的海天相接所折服！或许真的是我词拙吧，对于它的美，我是难以形容的；对于我初次见到它的心情也是难以名状的。想必来金沙滩的游客也有此同感吧。阳光、沙滩、浴场使金沙滩更具亮丽的风景，而这美丽的金沙滩使青岛更加令人向往。青岛，她自身所独有的美景为其成为国际化的旅游大都市做出了相当大的贡献。二：6月9日：规划馆五四广场奥帆中心9号的天气如同8号的，一样的阳光明媚。这天上午，我们这支庞大的实习队伍来到的青岛城市规划展览馆，来具体了解青岛的百年规划历程。以史为鉴，从它的百年发展历程中，吸取经验，谋求未来更好的发展出路。在规划展览馆，我们观看了青岛发展规划的简短视频，在展览厅的墙壁上，我们可以详细的看到它百余年的发展规划、历程。而今青岛的发展规划用以下十六个字进行概括：三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展。这十六字方针高度、系统的概括了青下载:青岛实习报告27.doc 前言：2013年6月6日的下午，尽管天公不作美的下起了大雨，但我们去青岛实习的激情却依旧是那么的高涨，下午四点左右我们史地班同地科系的11届同学一起，在老师们的带领下，乘着学校的大巴车，驶向了黄州火车站，在黄州火车站，我们终于登上了去青岛的火车，由此，拉开了我们青岛实习的序幕。实习时间：2013年6月7日—2013年6月13日实习地点：6月8日上午：青岛港下午：黄岛区政府金沙滩6月9日上午：规划展览馆下午：五四广场奥帆中心6月10日上午：南宁路出发五四广场下午：八大关6月11号上午：经过鲁迅诗廊到海军博物馆下午：青岛基督教堂德国总督楼中山路6月12号上、下午：崂山风景区实习目的：1、使学生明确城市规划工作的任务、城市的职能、性质与规模等，巩固课堂所学内容；2、通过对青岛的城市环境的感知，城市风情的体验，去认识城市规划对城市空间组织的重要性；3、通过实习，培养学生理论联系实际的能力，观察的能力，团结合作的精神。实习报告正文：在青岛的见习，确切的说是进行了五天的时间，即从6月8号至6月12号，在这五天的见习时间里，我们的每一天都被安排的井然有序，下面我就按照我们实习的时间，地点，内容来具体谈谈这五天的所见、所闻、所感。一、6月8日：青岛港黄岛区政府金沙滩6月8日的上午，我们乘着青岛旅游的大巴车，在青岛港职员、讲解员的带领、陪同下，来到了我们青岛实习的第一站青岛港。在车上的时候，讲解员较为详细的为我们讲解了青岛港的组成,发展历程，青岛港精神等相关内容。下面就我们从讲解员那里所了解的内容并结合老师的补充与网上所查的些许资料，对青岛港做一个初步的认知概括：青岛港始建于1892年，是具有百余年历史的国家特大型港口，包括青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区。主要从事集装箱、原油、铁矿石、煤炭、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、中转、分拨等物流服务和国际国内客运服务，与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。拥有可停靠15000标准箱船舶的集装箱码头，可停靠30万吨级大船的矿石码头、原油码头，可停靠10万级船舶的现代化煤炭码头。在精神文化方面，青岛港以信念、感情、珍惜、奉献为主题的人本价值观；以一心为民，造福职工为企业宗旨；坚持服务、质量、信誉是青岛港的生命线，内抓素质、外树形象的经营理念；同时，她的“一代人要有一代人的作为，一代人要有一代人的贡献，一代人要有一代人的牺牲”的口号让我记忆深刻，振超精神更是鼓舞了许许多多的人。大型集装箱，这种我在课本上才接触的词语，在青岛港我才能够确切的感受到它们的存在并且深切的体会它们所存在的意义。一个个、一排排的集装箱整齐的堆放着立在海边，如同一个个负重的战士，即将满载着追随轮船驶向彼岸去完成它的使命。在青岛港实习的过程中，老师给我们提出了思考题“青岛港的选址及它发展为国家大型港口的原因”。带着这个问题，在实习结束后，结合所学与所查资料，我从两个方面进行归纳：自然条件和人文条件。1、自然条件：风况：夏季多南风及东南风，冬季多北风及西北风。每年大于7级以上的大风约8天；台风每年约发生1—2次，对港口影响甚小。降水：年平均降水量为755.6毫米，6—8月降雨最多，占全年的70%。雾况：年平均雾日51.6天，对航运、生产影响不大。波浪：胶州湾波浪主要为湾内小风区波浪及外海波浪经湾口的折射波、绕射波。对航运的破坏力较小。2、人文条件：政府的支持与青岛港全体职员工的努力与奉献。结束了青岛港的实习后，我们便转战黄岛区政府。在老师的带领下，我们来到了黄岛区政府大楼前的广场，在这里，我们顶着青岛六月的午时阳光，围在一起听老师讲解区政府大楼的建构特色。目光注视着区政府大楼，耳朵听着老师的讲解，似乎更加深刻的体会到青岛，这座曾经被德国侵占的城市的德式建筑的特色，但它又散发着中国传统的对称气息。可以说是中西结合的建筑物，当然，这种中西结合特色建筑在青岛还是能够时常见到的，这也或许是它曾被作为殖民地存在的一个见证吧！在结束了黄岛区政府的实地见习后，老师便让我们自己以小组为单位，去商业中心、金沙滩实地考察，感受它的商业，旅游业的状况，感受它的人文气息。但鉴于时间有限的考虑，以及对于我们这群来自中原没领略过北方大海风景的孩子而言，机会难得，所以，我们小组成员一致决定二选其一，并且全票通过去金沙滩。金沙滩，位于山东半岛南端黄海之滨，全长3500多米，宽300米，呈月牙形东西伸展。沙滩水清滩平，细沙如粉，色泽如金，故称“金沙滩”。青岛金沙滩是我国沙质最细、面积最大、风景最美的沙滩，号称“亚洲第一滩”。已于2008年底被评为级景区。对于第一次看到海的我而言，来到金沙滩就立刻被它的蓝，它的澈，它的无边无际，它的海天相接所折服！或许真的是我词拙吧，对于它的美，我是难以形容的；对于我初次见到它的心情也是难以名状的。想必来金沙滩的游客也有此同感吧。阳光、沙滩、浴场使金沙滩更具亮丽的风景，而这美丽的金沙滩使青岛更加令人向往。青岛，她自身所独有的美景为其成为国际化的旅游大都市做出了相当大的贡献。二：6月9日：规划馆五四广场奥帆中心9号的天气如同8号的，一样的阳光明媚。这天上午，我们这支庞大的实习队伍来到的青岛城市规划展览馆，来具体了解青岛的百年规划历程。以史为鉴，从它的百年发展历程中，吸取经验，谋求未来更好的发展出路。在规划展览馆，我们观看了青岛发展规划的简短视频，在展览厅的墙壁上，我们可以详细的看到它百余年的发展规划、历程。而今青岛的发展规划用以下十六个字进行概括：三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展。这十六字方针高度、系统的概括了青下载:青岛实习报告27.doc 岛未来的发展方向。尤其值得一提的是4分钟的360°环视影院，它给我们以直观的立体的三维空间感去感受如今的青岛的全貌。在规划馆，我感受最深的便是:一座城市的良好的发展离不开全面、系统的规划。这也或许就是城市规划学的意义所在。从规划馆实习完之后，为了更好地、更直观的了解青岛这个城市的方方面面，我们开始了小长征式的步行，我们沿着海边，沿着街道，在走了两三个小时后，终于到达了五四广场。当然，我们的“长征”路上，一路都有老师的讲解。比如说，老师会提醒我们垃圾桶的间隔距离，并会引导我们思索这样的间隔是否合理；老师还会让我们多多注意对于用途不同的高楼，它的楼层高度如何？这样设计的原因??这类的细节，在我们的行军途中老师提到的还有很多，这让我感受到细节的重要性，同时，也进一步体会到当今、未来的城市规划更应当朝着人文情怀发展。城市，是为了让人更舒适的生活，让人与自然更加和谐，我们不能一味的追求城市物质化，而忽略了当初追求的出发点。到达五四广场已是下午三点左右，到那后抬眼便看到了广场的标志性建筑“五月的风”，它以螺旋上升的风的造型和火红的色彩，充分体现了“五四运动”反帝、反封建的爱国主义基调和张扬腾升的民族力量。五四广场的对面即是青岛奥林匹克帆船中心，简称奥帆中心。为迎接奥运会帆船比赛和打造“帆船之都”，青岛市政府把北海船厂整体搬迁到黄岛区的海西湾，并将国际帆船中心建成青岛市独具海上运动特色的建筑区域，充分体现“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”的理念。五四广场与奥帆中心的隔湾相望，休闲与运动的完美结合，让我产生一种积极乐观的生活价值观，或许完美的城市规划就该如此吧，它给人带来的应该是舒适的感觉，生活的优雅，而不是现在很多大都市给人带来的生活压抑感。三、6月10日：南宁路—五四广场—八大观今天我们从鞍山二路坐车经南宁路到达五四广场。或许，你会奇怪，昨天下午才在五四广场实习的，今天上午咋又到这了。说实话，当时我也奇怪，但很快，老师解答了我们这一困惑。原来，我们今天上午的主要任务是做好访谈。老师给了我们几个访谈主题，我选择是访谈：青岛的饮食文化。很快，也有几个同学选择了这个题目，所以，我们便组成了一支访谈小组。很快，我们便找到了访谈的对象，在广场一角聊天的一位大叔和一位老爷爷以及在广场工作的两个小伙子。进过访谈，我们了解到随着各地交流的日益频繁，传统的青岛饮食习惯在年青人当中以是很淡然的，都多一些老人因为以适应那样的习惯，还保留着较浓厚的特色，比如说那位老爷爷就告诉我们，他们这辈的大都是喜咸不喜甜的，而在他孙子辈当中则很少见了。通过访谈，我了解到了青岛的特色小吃，特色节日，总之，感觉对青岛有了更进一步的了解。因此，想着，若是自己今后从事了城市规划方面的工作，访谈这种方式对工作还是很适用的，它有利于使我们倾听到更多的民声，从而也有益于人文城市建设工作的发展。访谈完毕后，我们又开始了行军，去迎接下个目的地的到来——八大关。八大关，位于青岛市南区海滨，是首批中国历史文化名街，也是青岛的主要名胜之一。其间布满众多的欧式古典建筑，少数建于德国统治时期（1897—1914），绝大部分新建于1930年代。同时八大关是最能体现青岛“红瓦绿树、碧海蓝天”特点的风景区。在八大关，我们主要参观了公主楼、花石楼，途径了山海关1号、3号、5号、9号、11号、17号、19号。其中花石楼给我的感触最深。花石楼，黄海路18号，1932年由一位俄罗斯人格拉西莫夫修建，由于是用花岗石和鹅卵石建成，故得名花石楼。为欧洲古城堡式风格，有古罗马哥特建筑的遗风，是八大关中最著名也是最有代表性的一栋别墅。相传蒋介石曾在这里避过难，故又名蒋介石公馆。解放后，花石楼成为接待中外贵宾的馆舍，董必武、陈毅等党和国家领导人都曾在此下榻。透过花石楼的沧桑历程，几经风雨，几经易主，历史的车轮在地理的经纬上留下的痕迹，却足以我们后人细细品味。四、6月11日：鲁迅诗廊到海军博物馆青岛基督教堂德国总督楼中山路今天，我们终于迎来了海军博物馆的见习活动，甭提内心有多激动了。青岛海军博物馆由中国海军组织筹建的大型专业性军事博物馆，是中国唯一的一座全面反映中国海军发展的博物馆。它占地四万多平方米，包括室内展厅—军服礼品展厅、海战史展厅；武器装备区展；海上战舰区。馆藏的数千件珍贵文物，从不同侧面反映了中国人民海军从无到有、不断壮大的历程。青岛海军博物馆的建馆宗旨是弘扬中华民族悠久的历史文化，展示中国海军的发展史，宣传中国人民海军的战斗历程和建设成就，增强民族爱国意识和海洋
国土观念。在海军博物馆见习完毕后，我们开始行军去下个目的地，在路上我一直在想着海军博物馆的那些展品，那些不仅仅只是作为物品摆放那里，更深一层次的说他们代表着我们海军的成长阶段，我们海军自强不息的精神。在未来的时代与世界当中中，在海洋竞争的时代，海军实力的发展壮大则尤为重要。途中，我们经过了一个小站青岛基督教堂，于是乎，在老师的带领下，我们也进去感受了下教堂的神圣氛围，只可惜去的不是好时候，没能感受到人们做礼拜时的肃穆与庄严。实习之前，实习带队的吴老师就告诉我们说基督教堂顶部的钟表楼，会给人一种阴森的感觉，但当我和同学身临其境时，却并未感受如此，看着高39米的报时钟楼，内心充满着敬佩之情，先人的智慧是那么的令人震撼，在20世纪初就建造了如此富有建筑美的教堂。在感慨着教堂的建筑特色的同时，不多久，我们便来到了青岛迎宾馆，这是一座比基督教堂更让我震撼的建筑。迎宾馆始建于1905年，主楼高四层，附楼高四层，是当时占领青岛的德国提督官邸，俗称“提督府”。它是一座典型的欧洲古堡式建筑，内部布局典雅华贵，气派不凡，置身其中可享受到浓郁的欧洲宫廷气氛，同时迎宾馆又是一座博物馆，收藏着东西各国的稀世珍品。尤其值得注意的细节是迎宾馆内每间房里的灯都与众不同，这点在其他建筑中还是较少见的。从迎宾馆回去的时候，我们步行的是青岛的老商业街中山路。它是一条有着百年历史、闻名全国的商业街，曾经是青岛的“名片”，也可以说是青岛商业的“母脉”。但如今，它的地位似乎有所下降，为此，政府也制定了许多相关的措施。漫步中山路，而今依旧能够感受到欧人区与华人区的不同。下载:青岛实习报告27.doc 五、6月12日：崂山一日见习游截至今天，我们的青岛实习也已步入尾声，今天是我们见习的最后一天了，或许，中国人普遍有一种压轴心理，崂山，这座中国著名的旅游名山，便也就成为了我们见习的最后一站。崂山，古称劳山、牢山，位于山东省青岛市崂山区，黄海之滨，被誉为“海上第一仙山”，主峰巨峰高1132.7米，为山东省第三高峰。“仁者要山，智者要水”，面对如此美丽的崂山，以及龙潭瀑等，我们毫无疑问的既当仁者又做智者了。当然，在崂山风景区，它的美是自然与人文的结合美。她有她水的清秀，山的俊朗，也有她宗教的神秘与民俗的淳朴??凡此种种，使得崂山美不胜收。这或许也是她吸引万千中外游客的原因所在。实习总体感言：青岛的此次实习，让我感触良多，6号到13号的见习远行，让我获益匪浅：除了巩固所学知识，学会理论联系实际外，还使我开阔了眼界，锻炼了心智与毅力。磨练了我们这群90后的孩子们。在见习的过程当中，老师除了给我们讲解所学知识外，还特别的提醒我们关注许多的细节，并及时的引导我们进行思索，起到了很好的实习效果，也充分的让我体会到细节的重要性，在此表达下对老师们的谢意：老师，你们辛苦啦！同时，在见习的过程当中，我充分的体会到了集体的团结与温暖，实习很好的锻炼了我们集体的凝聚力。整个实习内容是虽是围绕城市规划这个专业进行的，但在见习的过程当中，我们收获的知识与经验却是多方面的：比如说，在规划城市的过程之中，我们要充分的考虑“人”这个因素，城市，终究还是为了人类的存在而存在的。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，“实践出真知”，青岛的实习已离我们远去，但它的影响却不曾消退，在青岛实习经验的基础上，我们迎来了即将开始的庐山实习，在这里，希望我们可以表现的更好，收获的更多。