据了解,(...内容隐藏,请先注册或登录...),范文之调查报告:2010汽车使用故障调研报告。研究发现,(...内容隐藏,请先注册或登录...),在36%左右。而自主品牌汽车的故障率最高,(...内容隐藏,请先注册或登录...),接近50%;韩系和美系车的故障率均接近40%,(...内容隐藏,请先注册或登录...),虽然日系车日系车故障率最低,(...内容隐藏,请先注册或登录...),排名竟为倒数第二。而欧系车的故障率并不低,(...内容隐藏,请先注册或登录...),自主品牌汽车故障主要发生在车门车窗(车窗玻璃升降器发卡)和电路方面;另外,(...内容隐藏,请先注册或登录...),所以电路系统故障率较高;由于中国的道路状况不佳,(...内容隐藏,请先注册或登录...),欧系车在中国发动机烧机油和积碳的现象也比较多;韩系车的发动机和变速箱的故障率较少,但空调漏
,2010汽车使用故障调研报告[VIP]
发布时间:2013-7-26文章大小:461字节页数:1页
[2010汽车使用故障调研报告]
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