交通局履行经济责任工作报告

受组织委任，从2002年3月至2012年2月任县交通局长。任职期间不辱使命，勤奋工作，紧紧抓住发展机遇，团结班子，有效调动全体干部职工积极性，使全县交通状况得到了根本性变化，把交通工作推上了新台阶。一、丢下包袱，为交通大发展作好准备“十六”指出，全面奔小康，重点在农村。我们领会农村交通建设定会有个高潮。而当时交通部门不仅资金奇缺，人员包袱重，更为严重的是5个处于瘫痪的企业没有改制，资不抵债负债率在100%—200%以上，特别是江海造船厂和日顺公司是全县有名的老大难企业。县委、曾三次派工作组对其改制未果。每逢节日，县委、不得安定。为此，我们统一思想，要有效抓住农村交通建设机会，必须先处理好企业改制问题。于是请求县委、再次派驻改制领导小组，交通派得力人员参加，用二年时间平稳地解决了县委、想要解决的问题。由于企业改制全面结束，全局上下集中精力争取公路立项工作，几年来，县到乡完成国债44公里；扶贫...