2014年一工区焊轨工作调研报告钢轨铝热焊接是一种填充焊接,该技术具有设备简单,操作简便,接头平顺性好的特点,是目前我国铁路道岔、既有线应力放散、断轨抢修和日常换轨等工作中不可缺少的钢轨焊接方法。铁路运输提速重载的发展,加大了列车对接头的冲击,同时缩短了线路的维修时间,使得钢轨铝热焊接技术必须同时具备接头高性能和作业短流程两个特点。通过分析影响钢轨铝热焊接头性能因素发现,提高钢轨铝热焊接头性能的重点是减少或消除接头中可能存在的缺陷,优化金属凝固顺序,优化焊筋结构。在焊接生产中，要严格按焊接工艺流程执行操作，截止目前今年我工区采用德焊（德国施密特钢轨铝热焊）工艺顺利完成180多个焊接接头。德焊工艺流程：１.准备工作２.轨端除锈去污３.对轨 4.砂模安装5.夹具安装 6.封箱7.预热8.坩埚安装9.反应１0.拆模11.推瘤12.打磨13.焊接完成一.准备工作１.焊接前专人清点物品.２.知道钢轨...