为期三天金工
实习总结报告我们于1月17至19日，在太湖锅炉厂进行了为期三天的实习。我们在厂内师傅的带领下分别进行了钳工、车工、铣工、刨工的实习，熟悉并实际操作各类机械，了解了各类车床的工作原理，奠定了机械加工的基础知识，及在机械加工时的
安全事项，提升了团队合作意识，加强了自身的实际操作能力。首先我们进行了的是钳工的操作，钳工部分主要是手工操作，第一步是材料选取，根据图纸，量取材料尺寸，后用钢锯截取取得，在师傅的示范指导下，掌握钢锯使用规范，锯取钢材。钢锯在使用时应保证锯条的充分利用，锯条的三分之二应被使用，角度摆动应该保持在10~15度之间；用力应均匀。把所需要加工的工件紧紧的夹在工作台上，保证钢锯垂直往下锯，若钢锯断裂，应及时换新的钢条，若钢锯推拉不顺，可加润滑油顺滑，保持用力均匀，循序渐进。锯完毛坯，水平加紧，用锉刀慢慢打磨，首先要正确的握锉刀锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时前手压力逐渐减小后手压力大则后小锉刀推到中间位置时两手压力相同继续推进锉刀时前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。把毛坯的六面打磨光滑，并把其中一个横截面磨平，待所有面都磨完，上漆划线，准备进一步加工，准确量取尺寸，在需要打孔的位置用压针打出印记。画完线后重新夹在工作台上按照所画的线锯掉多余的材料，待全部锯完，用锉刀磨平斜面，再用圆锉刀把圆弧处打磨光滑，用钻头钻孔，用丝锥绞出内螺纹，使用丝锥时，旋进一圈，再旋出半圈，加润滑油。攻内螺纹时一定要把丝锥旋到底，以免与外螺纹不吻合。最后磨去颜料，刻上学号。杆的部分在车床上加工，注意车刀分类，车削加工所用的刀具有车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种无论是在成批大量生产还是在单件小批生产以及机械维修等方面车削加工都占有十分重要的地位。加工前需要准确的安装刀具。加工工件时要把工件夹紧，把工件夹在卡盘上时，要选择适当的长度，太长易断，太短不易加工。以保证安全加工，先是用45度车刀把杆的两面磨平，接着再在杆的两端均钻出30度倒角的定位孔，以便于后续加工。根据图纸，量取杆应该加工成的直径，若所需加工厚度超过4mm时应该分两次加工完成，并在第二次加工时再次量取尺寸，在杆的一端，需要做滚花加工，所以在切削完表面后，注意换滚刀，并纵向顶紧杆件，再车床启动时，要在滚刀上加上润滑油。在攻外螺纹时，要预先加工出退刀槽，在手工绞出外螺纹。最后报杆和榔头拧在一起，就算完成了钳工和车工的实习。在这一过程中，我们着实体会到了车床加工的实际操作，并在师傅的指导下完成了切削，尺寸控制，换车刀等等，虽然只是一些基本知识，但我们还是学的很认真的。随后是刨床和铣床的实际操作，铣床的是工件的运动吻合铣刀的，左右方向和上下方向不可同时操控，以免发生几机器故障，铣床工作时会有润滑液辅助加工，为防止落料飞溅，用毛刷抵住铣刀。按照尺寸，先穿孔，在左右加工。最后是刨床，刨床是车刀的前后往复运动，切削掉工件表面的材料。因为没有什么实际作品，只能对刨床有个认识性的了解。三天的时间虽然很短，但我们也学到了不少东西：1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。2.金工实习培养和锻炼了我们提高了我们的整体综合素质使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合巩固了我们的所学的知识。3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学大家相互帮助相互学习既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器竟然是自己亲手磨制而成这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。5.金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。6.劳动不仅对自然世界进行改造也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习在这方面我也深有体会。1、劳动是最光荣的只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。2、坚持不懈仔细耐心。3、认真负责注意安全。4、只要付出就会有收获。实践是真理的检验标准通过两星期的金工实习我了解到很多工作常识也得到意志上锻炼有辛酸也有快乐这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富对我以后的学习和工作将有很大的影响