浅析交通拥挤收费理论的政策评价

摘要改革开放以来，随着经济的快速发展,我国一些城市出现了严重的交通拥挤问题。缓解城市交通拥挤，一个经济上比较有效的办法就是对拥挤路段的使用者收费。目前，国内外对交通拥挤收费有效性评价方法均采用单指标评价方法，只用一个指标对其有效性进行评价，难免会出现片面的缺点。提出了一种基于目标纬度的多指标评价方法，这对我国实施交通拥挤收费具有一点的借鉴意义。关键词交通拥挤交通拥挤收费政策评价1引言当今世界已经进入快速城市化阶段,对交通的依赖程度日趋提高。改革开放以来,随着经济的快速发展,我国城市获得了前所未有的发展。但是,一些城市所出现的交通拥挤问题也是空前严重的，交通拥挤意味着“无谓的”福利损失和降低交通系统经济效率。解决交通拥挤的传统办法是增加交通供给,即新建道路和扩建既有道路,但实际证明,由于潜在交通需求的存在以及受到城市经济、地理等方面的制约,片面增加交通供给往往是不现实和不经济的。为了解决城市...