在107国道1219km处，有一排不起眼的小楼房，在这幢小楼房的荣誉室里，陈列着省市公路管理部门颁发的“星级管理站”、“最佳道班”、“全好道班”、“示范公路管理站”、“先进青年集体”等牌匾。在这众多的荣誉的背后，有一位普通勤劳的共产党员功不可没，它就是东西湖公路局打靶堤公路管理站站长。，1994年加入中国共产党，1995年从部队转业到东西湖区公路局，1998年担任打靶堤公路管理站站站长。11年来，他用实际行动，谱写了一曲敬业爱岗、无私奉献、作好表率的人生之歌。做先进的带班人从部队转业的只有高中文化，对公路养护知识知知甚少。进入公路管理站后，他严格要求自己。在学习上，他参加了成人自考，自修公路与桥梁专业，认真专研公路养护技术，先后拿到了大学专、本科文凭。在外业工作上，他刻苦钻研，勇于实践，始终做到理论实践相结合。在短短的两年里，他学会了道路养护的所有机械化操作。在他的带领和倡导下，公路管理站每年都举办“养路技术大比武”、“养护技术大赛”，在全站形成了比、学、赶、帮、超浓厚学习氛围，工人们的技术水平有了很大的提高，全站外业机械化作业率达到了100%。2005年，该站员工李立斌获得“湖北省技术能手”光荣称号。在内部管理上，他坚持“制度第一，站长第二”。他一贯认为，养路工人要“以站为家，以路为家”。为此，他在加强管理上狠下功夫，先后制定了打靶堤管理站《政治文化业务学习制度》、《站务管理措施》等制度。每天早上，到站的第一件事就是打扫卫生、检查考勤，做到人人到岗，人人干事。几年来，与站职工把公路站当作自己的家园来管理，注重职工思想道德教育、职工文明服务素质和站内基础设施建设等站务管理工作。如今，站内硬件设施整齐美观，花草树木枝繁叶茂，文明创建工作形势喜人。做勤勉的护路人“这里有我的事业，有我的追求。”就是抱着这样的信念负责管养107道（316国道复线）29.57公里，省道荷沙线5.1公里，县道陈东线4.1公里，张辛线5.4公里，新径线5.6公里，金山公路14.1公里的路段，这些路段被称为“老大难”路，特别是107国道，每天车水马龙，过往车辆特别多。据不完全统计，每天行车近万辆，公路管护的难度特别大。保持公路“畅、洁、绿、美”，需要做更多更细的工作。2004年的一个夜晚，已经凌晨3点了，在107国道1213km处，有一工程车因为天气恶劣造成了追尾事故，接到事故报警后立马赶到现场进行救助和物损检查，本来只负责物损的他既当交警又当救护员，所以当工作进行完毕后，他满意地离开现场回到家中已经是东方发白。很多周末，劳累了一周的，本应在家里好好休息，但只要遇到雨雪天气，他都要赶紧组织人员，防止车辆打滑，确保行车
安全。从2002开始，他所负责的路段先后改造成沥青路面，在别人看来，工作是轻了许多，但对于他们来说并没有减轻，为了不让路边沟边的杂草长得快，他带领一班人用手一株一株地拔，无法拔的杂草就用锄头锄，因长期从事体力工作，他的双手长满了老茧，脱了一层又一层。就是这样，任劳任怨，带领一班人坚持经常养护、全面养护和科学养护，把养护路作为自己的事业来干，全身心地投入到工作去。他经常超时劳动，不以上下班时间作为标准，而是把确保工作质量为主要目标。他们管养的107国道东西湖段，好路率达99.8%，行道树保存率达95%以上，该路段一直是我省质量管理免检路，先后被交通部、湖北省评为“部级文明样板路”、“省级文明路”。其他路段，也是路面干干净净，行道树整齐成林，绿树成荫，成为一道道亮丽的风景线。做贴心的服务人在打靶堤管理站的服务承诺中写着：“不刁难司机、行人；给司机、行人方便”。在长达11年的工作中，始终带领全站职工一如既往地为司机、行人提供无微不至的服务，赢得了广大司机的信任。2005年7月，一名枣阳司机路过东西湖段因违章被开了罚单，由于时间紧不能自己交款，他找到管理站放下罚单就走了。立即安排工作人员搭车赶到汉口垫付了罚款。一个月后，该司机专程到管理站，向表达了感激之情。像类似的事情还有很多很多x一条公路，两排行道树，见证了11年如一日忙碌的身影。就是在这平凡的国道线上，他用自己不懈的努力走出了一条属于自己的人生之路。在交通战线上，他被职工亲切地称为“畅通大使”。