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卸船机A路机内皮带跑偏运行分析

卸船机A路机内皮带跑偏运行分析

时间:2009-5-7 6:45:38  [下载该文章]  [会员注册]
3号卸船机a路机内皮带跑偏运行分析台电3号卸船机于2006年2月开始安装使用。最近这段时间a路机内皮带出现跑偏现象,现将此次故障处理过程分析如下:一、机内皮带参数:工作级别m4驱动机构额定出力1500t/h带速2.0m/s带宽2000mm电动机功率30kw电压380v速比31.9张紧方式螺旋张紧张紧力40000n.m驱动滚筒直径800mm改向滚筒直径800mm二、跑偏时工况:煤量较大时容易跑偏(煤量大于1200t/h时),煤量波动变化时容易发生跑偏。三、跑偏的原因分析:1.安装时引起的皮带跑偏:皮带机的安装质量的好坏对皮带跑偏的影响很大,由安装误差引起的皮带跑偏最难处理,安装误差主要是:1.1输送带接头不平直。造成皮带两边张力不均匀,皮带始终往张紧力大的一边跑偏,针对这种情况,可以通过调整传动滚筒或改向滚筒的两边的张紧力来消除,对调整不过来的就必须对皮带接头重接;1.2驱动滚筒或托辊歪斜。驱动滚筒或托辊歪斜,这两种情况都会造成严重跑偏,并且很难调整。1.3导料槽两侧的旁胶压力不均匀。旁胶压力不均匀一般是因为两边旁胶高低不一造成的,从而造成皮带两边运行阻力不一致,引起皮带跑偏,这种情况的处理相对较容易,只要重新调整两侧旁胶高度。现场观察结果分析:现场观察皮带接头平直,张力均匀;驱动滚筒、托辊、旁胶这些经过观看都正常,但也不能排除有可能是很小安装误差引起跑偏故障。但是经过长时间观察,有时候很长时间(几个小时)的运行也不会有跑偏现象,所以基本可以排除这个原因。2运行中引起的皮带跑偏:2.1滚筒、托辊粘料引起的跑偏:皮带机在运行一段时间后,由于煤具有一定的粘性,部分煤会粘沾在滚筒和托辊上,使得滚筒或托辊局部筒径变大,引起皮带两侧张紧力不均匀,造成皮带跑偏。特别是煤水分较大,比较湿的时候,这种情况更加明显。2.2皮带松弛引起的跑偏。正常运行的皮带在运行一段时间后,由于皮带拉伸产生永久变形或老化,会使皮带的张紧力下降,造成皮带松弛,引起皮带跑偏。2.3物料落料点不正导致跑偏。如果皮带空转时不跑偏,重负荷运转就跑偏,说明物料落料点不正。如果物料偏到左侧,则皮带向右跑偏;反之亦然。现场观察结果分析:a、滚筒、托辊粘料引起的跑偏:因为这段时间正当是南方多雨潮湿的季节,所卸的几条煤船煤的水分都偏大,有时候还在雨中运行。现场观察的确也有粘煤现象,所以初始判断此原因极有可能。但是经过长时间观察,有时候在也有粘煤的情况下很长时间(几个小时)的运行也不会有跑偏现象,所以基本可以排除这个原因。b、皮带松弛引起的跑偏:此皮带属于新安装的皮带,而且比较平直,不存在变形老化的问题,而且现场观察其张紧度也算足够。因为此皮带是螺旋螺杆张紧,所以也曾经怀疑是因为两边螺杆受力不均导致跑偏,因此在跑偏时,我们最初的办法是调整螺杆。调整后螺杆后也收到一定的效果,不过没过多久又出现跑偏现象,甚至比之前更加严重。最后无论怎么调整都会出现这种情况,所以也基本可以排除这个原因。c、物料落料点不正导致跑偏:在跑偏时也曾发现振动给料器有些地方因为煤水分大导致粘煤,而且积成块,影响到给料左右不一致。但在清除了这些积煤后效果仍然不明显。而且有时候它积煤在左边,常理应该是落料点偏向右边,皮带往左边跑偏。但它也是往右边跑偏。所以这个也可能不是造成皮带跑偏的原因,但却是最可疑的一个。四、总结原因分析:排除了众多引起跑偏的原因后仍不能处理好这个故障,不过也发现了落料点不正是最可疑的。后来在运行了近一个星期后也发现了一个较有规律的疑点:多数调整料斗门后都会出现跑偏。现场观察料斗门,最终发现发现料斗门电动推杆和斗门的轴套没有连接固定好,导致调整料斗门时可能会使斗门倾斜(左右倾斜都出现过)。而正是因为料斗门倾斜,导致煤通过时两边分布不均匀,落到皮带上也是不均匀,从而引起跑偏。五、故障处理经验总结:其实故障的原因归根到底也是因为物料落料点不正而引起的,只不过因为我们的运行人员观察落料点都习惯性思维地往振动给料器那里观察,而忽视了料斗门。总的来说这次故障处理虽然是非常简单,但是也给我们这些年轻的运行人员上了深刻的一课。那就是不放过任何细节;在处理判断故障时应该逐步分析、排除。码头四班杨永宏

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