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实习报告003.doc 实习总结报告姓实习名位猛狮客车有限公司单实习报告随着科学的迅速发展，时代的飞速前进，现代汽车工业也随着科学技术的飞速发展而日新月异，新工艺、新材料、新技术广泛运用,特别是电子技术、液压技术在汽车上应用，使当今的汽车是集各种先进技术的大成，新颖别致的汽车时时翻新。而现代汽车的故障诊断不再是眼看、耳听、手摸，汽车维修也不再是师傅带徒弟的一门手艺，而是利用各种新技术的过程。随着汽车技术的快速发展，日益呈现出汽车维修的高科技特征，与其同时汽车维修理念也不断更新，使一线维修人员，尤其是我不得不重新审视自己的能力，如何能继续胜任当前的工作.因此，为了全面提高专业素养，我参加了本次实习活动，促进实际操作水平具有十分积极的意义。一、实践企业简介猛狮客车有限公司是中、德双方共同投资兴建的合资公司。厂址位于河南省郑州市国家经济技术开发区，厂区占地面积9万平方米，其生产安装设备极具现代化，主要生产中、高档大、中型公交车、城际客车和旅游车底盘。猛狮客车在研发、销售和服务方面都借助于man的技术实力。众所周知,man发动机以其高品质、高可靠性、马力强劲及低油耗、低排放著称。猛狮客车致力于为其客户提供具有竞争力的、国际质量的产品，使中国客车制造业在技术、
安全性及环保方面受益。猛狮客车销售七种不同类型的man底盘，即旅游车a82(12米),a55(12米),a83(10,5米)和752(9米),城际客车a85(12米),低入口公交车a84(12米)和铰接式公交车a75(18米)，和各种带/不带man配件的8.5米以上国产客车底盘。二、企业文化及管理在企业实践期间了解了现代化制造及维修企业的规范管理。从服装、礼仪、考勤、分工等各方面了解到企业的具体要求和安排。体会到只有管理有序、分工明确，才能有效地提高工作效率。在企业实践期间，很多时候待维修车辆很多，所有维修工人都较为忙碌，但是放眼看去，整个车间工作紧张有序，每一道工序，每一个工位之间衔接良好，让人印象深刻。三、在企业实践基本情况通过这次实习，对车身修复行业具体的操作流程和车辆的二级保养维护有了切身的体会。对工具使用、技术要求、操作手法等方面都有了一个全新的认识，收获颇多。1、车身修复行业具体的操作流程1）根据车身结构确定修理工艺首先根据车身结构确定修理工艺车身校正程序。了解设备的性能及安全使用措施，对车身损伤作出分析判断，确定牵拉
方案，初步校正基础的固定点，然后修正定位点，检查校正效果，按计划牵拉校正。在进行牵拉校正之前，应对车身内部和外部进行如下保护：尽量取出内部部件，如座位，仪表台，车垫等；焊接时用隔热材料盖住玻璃，座位，仪表台等部件，以防烧伤；拆除车身外面部件，并用棉布或保护带保护好车身，防止擦伤；如果油漆表面擦破，必须修好，防止锈蚀。针对车身前端损坏的修复时，车身前端损坏主要是前端受碰撞（如追尾事故）形成的。损坏的部位包括前部的横梁一侧的挡泥板，侧梁以及另侧的前翼板等相关区域，整修前端要从前挡泥板一侧梁开始，首先，需要修复支撑结构件，选择需要更换部件的一侧先进行侧梁的牵拉。在进行车身后部损坏的修复校正时，将夹钳或钩子接到后侧梁的后部，后地板或后顶盖，侧板后端部，一边牵拉，一边测量车身下面每一部份的尺寸，观察车身板的配合间隙来确定必要的修理程度，当后侧梁被严重碰撞，影响到后门框变形开关不畅时，但能靠牵拉侧梁来消除后顶盖侧板的应力。2）根据车身表面损伤程度确定修理工艺在进行凹凸表面的整修时，针对小范围局部凸起的整形可用垫铁贴紧凸起的反面，手锤敲击凸起部位，使凸起部份被压缩到原来形状。操作时，要求捶击力量要轻巧，以每秒2次的频率连续冲击，并做到捶击点均匀分布。局部凹陷的整形与凸起的修整不同的是，捶击点不在垫铁顶面上方，而是在铁皮的凸起部位。将垫铁贴紧最低处，用铁锤敲击附近凸起处即可。对于撬起凹陷，可利用修平刀修整凹陷，车门表面某处有凹陷，将修平刀作垫铁用，采用捶击表面凸起部位的办法，可将凹陷修复。对于金属板上变形部位的收缩可采用表面收缩整形。用焊炬火焰将最凸或最凹点（伸张中心）加热无樱红色。加热大小与伸张程度有关。加热后急速敲击红晕区域的周围，并逐渐向加热点的中心包围，以便金属组织紧缩。敲击时，要用垫铁在部件背部，用木锤敲击，冷却后再用铁锤轻轻敲击整平。如果收缩一点不能达到整平的目的，可用同样方法在该点周围适当位置进行多点收缩，但此时加热范围要小一些。所有收缩点冷却之后，进行一次全面敲平，敲击力要轻。3）涂装操作流程（1）损伤确认。将受损部位清洁后，确认受损程度及范围，从而确立修复方法。（2）打磨羽状边。在受损部位与周边漆膜连接部位打磨出一个缓冲的坡面，便于其后新喷的漆面与原车漆面更好地连接在一起。（3）涂抹环氧底漆。将打磨完的受损面再次清洁除油，涂抹上环氧底漆并烘干，进行防锈处理。（4）刮涂原子灰。将涂抹了环氧底漆的钣金受损件稍微磨毛并清洁除油后，刮涂原子灰，也就是我们常说的腻子。原子灰晾干后进行打磨，并确认冲压线。（5）喷涂中涂底漆。原子灰打磨后进行清洁除油，开始喷涂中涂底漆，并烤干。喷涂中涂底漆时注意，要把不需喷涂的部位进行反向粘护。（6）打磨中涂底漆。对中涂底漆进行打磨至与原漆面高度相同，确认平整度。（7）调漆。虽然目前特约服务店一般都备有原厂漆，但由于车辆长时间使用后，面漆颜色与原厂漆有所差别，这时就需要喷漆人员进行手工调漆。（8）喷涂面漆。将调好的面漆加入喷枪罐中，调整喷枪的气压、出漆量以及喷幅后，开始均匀地喷涂在钣金件上。不同的面漆在喷涂时的工序也有所不同。（9）抛光。针对有瑕疵的面漆进行补救以及增光。2、车辆的保养维护1)汽车二级维护流程汽车维护是由维修企业负责执行，作业中心内容除了日常维护和一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向节臂、制动蹄摩擦片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查发动机高速工作状况和排气污染控制装置等。二级维护作业流程：（1）汽车进维修厂（2）查阅汽车技术
档案和驾驶员描述车辆存在问题下载:72实习报告003.doc 实习总结报告姓实习名位猛狮客车有限公司单实习报告随着科学的迅速发展，时代的飞速前进，现代汽车工业也随着科学技术的飞速发展而日新月异，新工艺、新材料、新技术广泛运用,特别是电子技术、液压技术在汽车上应用，使当今的汽车是集各种先进技术的大成，新颖别致的汽车时时翻新。而现代汽车的故障诊断不再是眼看、耳听、手摸，汽车维修也不再是师傅带徒弟的一门手艺，而是利用各种新技术的过程。随着汽车技术的快速发展，日益呈现出汽车维修的高科技特征，与其同时汽车维修理念也不断更新，使一线维修人员，尤其是我不得不重新审视自己的能力，如何能继续胜任当前的工作.因此，为了全面提高专业素养，我参加了本次实习活动，促进实际操作水平具有十分积极的意义。一、实践企业简介猛狮客车有限公司是中、德双方共同投资兴建的合资公司。厂址位于河南省郑州市国家经济技术开发区，厂区占地面积9万平方米，其生产安装设备极具现代化，主要生产中、高档大、中型公交车、城际客车和旅游车底盘。猛狮客车在研发、销售和服务方面都借助于man的技术实力。众所周知,man发动机以其高品质、高可靠性、马力强劲及低油耗、低排放著称。猛狮客车致力于为其客户提供具有竞争力的、国际质量的产品，使中国客车制造业在技术、安全性及环保方面受益。猛狮客车销售七种不同类型的man底盘，即旅游车a82(12米),a55(12米),a83(10,5米)和752(9米),城际客车a85(12米),低入口公交车a84(12米)和铰接式公交车a75(18米)，和各种带/不带man配件的8.5米以上国产客车底盘。二、企业文化及管理在企业实践期间了解了现代化制造及维修企业的规范管理。从服装、礼仪、考勤、分工等各方面了解到企业的具体要求和安排。体会到只有管理有序、分工明确，才能有效地提高工作效率。在企业实践期间，很多时候待维修车辆很多，所有维修工人都较为忙碌，但是放眼看去，整个车间工作紧张有序，每一道工序，每一个工位之间衔接良好，让人印象深刻。三、在企业实践基本情况通过这次实习，对车身修复行业具体的操作流程和车辆的二级保养维护有了切身的体会。对工具使用、技术要求、操作手法等方面都有了一个全新的认识，收获颇多。1、车身修复行业具体的操作流程1）根据车身结构确定修理工艺首先根据车身结构确定修理工艺车身校正程序。了解设备的性能及安全使用措施，对车身损伤作出分析判断，确定牵拉方案，初步校正基础的固定点，然后修正定位点，检查校正效果，按计划牵拉校正。在进行牵拉校正之前，应对车身内部和外部进行如下保护：尽量取出内部部件，如座位，仪表台，车垫等；焊接时用隔热材料盖住玻璃，座位，仪表台等部件，以防烧伤；拆除车身外面部件，并用棉布或保护带保护好车身，防止擦伤；如果油漆表面擦破，必须修好，防止锈蚀。针对车身前端损坏的修复时，车身前端损坏主要是前端受碰撞（如追尾事故）形成的。损坏的部位包括前部的横梁一侧的挡泥板，侧梁以及另侧的前翼板等相关区域，整修前端要从前挡泥板一侧梁开始，首先，需要修复支撑结构件，选择需要更换部件的一侧先进行侧梁的牵拉。在进行车身后部损坏的修复校正时，将夹钳或钩子接到后侧梁的后部，后地板或后顶盖，侧板后端部，一边牵拉，一边测量车身下面每一部份的尺寸，观察车身板的配合间隙来确定必要的修理程度，当后侧梁被严重碰撞，影响到后门框变形开关不畅时，但能靠牵拉侧梁来消除后顶盖侧板的应力。2）根据车身表面损伤程度确定修理工艺在进行凹凸表面的整修时，针对小范围局部凸起的整形可用垫铁贴紧凸起的反面，手锤敲击凸起部位，使凸起部份被压缩到原来形状。操作时，要求捶击力量要轻巧，以每秒2次的频率连续冲击，并做到捶击点均匀分布。局部凹陷的整形与凸起的修整不同的是，捶击点不在垫铁顶面上方，而是在铁皮的凸起部位。将垫铁贴紧最低处，用铁锤敲击附近凸起处即可。对于撬起凹陷，可利用修平刀修整凹陷，车门表面某处有凹陷，将修平刀作垫铁用，采用捶击表面凸起部位的办法，可将凹陷修复。对于金属板上变形部位的收缩可采用表面收缩整形。用焊炬火焰将最凸或最凹点（伸张中心）加热无樱红色。加热大小与伸张程度有关。加热后急速敲击红晕区域的周围，并逐渐向加热点的中心包围，以便金属组织紧缩。敲击时，要用垫铁在部件背部，用木锤敲击，冷却后再用铁锤轻轻敲击整平。如果收缩一点不能达到整平的目的，可用同样方法在该点周围适当位置进行多点收缩，但此时加热范围要小一些。所有收缩点冷却之后，进行一次全面敲平，敲击力要轻。3）涂装操作流程（1）损伤确认。将受损部位清洁后，确认受损程度及范围，从而确立修复方法。（2）打磨羽状边。在受损部位与周边漆膜连接部位打磨出一个缓冲的坡面，便于其后新喷的漆面与原车漆面更好地连接在一起。（3）涂抹环氧底漆。将打磨完的受损面再次清洁除油，涂抹上环氧底漆并烘干，进行防锈处理。（4）刮涂原子灰。将涂抹了环氧底漆的钣金受损件稍微磨毛并清洁除油后，刮涂原子灰，也就是我们常说的腻子。原子灰晾干后进行打磨，并确认冲压线。（5）喷涂中涂底漆。原子灰打磨后进行清洁除油，开始喷涂中涂底漆，并烤干。喷涂中涂底漆时注意，要把不需喷涂的部位进行反向粘护。（6）打磨中涂底漆。对中涂底漆进行打磨至与原漆面高度相同，确认平整度。（7）调漆。虽然目前特约服务店一般都备有原厂漆，但由于车辆长时间使用后，面漆颜色与原厂漆有所差别，这时就需要喷漆人员进行手工调漆。（8）喷涂面漆。将调好的面漆加入喷枪罐中，调整喷枪的气压、出漆量以及喷幅后，开始均匀地喷涂在钣金件上。不同的面漆在喷涂时的工序也有所不同。（9）抛光。针对有瑕疵的面漆进行补救以及增光。2、车辆的保养维护1)汽车二级维护流程汽车维护是由维修企业负责执行，作业中心内容除了日常维护和一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向节臂、制动蹄摩擦片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查发动机高速工作状况和排气污染控制装置等。二级维护作业流程：（1）汽车进维修厂（2）查阅汽车技术档案和驾驶员描述车辆存在问题下载:72实习报告003.doc （3）检测（4）诊断并确定附加作业项目（5）维护作业，包括基本作业项目及附加项目（中间环节）（6）竣工检测（7）填写竣工出厂表格（8）填写汽车技术维护表格（9）出厂汽车二级维护内容:汽车二级维护的目的是以检查、调整为主，除应执行一级维护全部项目外，还要进行如下内容的操作:(1)、更换机油盘的机油，并用煤油清洗机油盘、机油泵及集滤器。(2)、检查并调整气门间隙。(3)、紧固气缸盖，进、排气岐管和消声器等的螺栓。并检查上述部位衬垫是否完好，如果发现衬垫有问题应及时进行更换。(4)、检查离合器并按需要调整离合器踏板自由行程。(5)、检查变速器及换档机构各部位的紧固情况。添加或更换齿轮油，清洗通气塞。(6)、检查传动轴万向节及中间支撑的松旷情况，视需要可解体检查和调整，并调换十字轴万向一节的方向。(7)、检查并紧固驱动桥各部件的螺栓。如有漏油现象应及时进行排除。根据情况添加或更换驱动桥减速器中的齿轮油，并疏通减速器通气孔。(8)、检查减振器的减振情况，视需要进行添加减振液。(9)、拆检和润滑钢板弹簧。(10)、检查转向节有无损伤和裂纹。如检查出有损伤或裂纹，应更换新的转向节。检查主销与转向节的配合情况。拆检纵、横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。按规定调整前轮前束。(11)、根据需要拆检转向传动万向节，并加注润滑脂。(12)、检查转向器固定情况，添加或更换润滑油对于动力转向的转向器，须检查储液罐油量并检查转向盘的自由转动量，若超过t150，应重新调整。(13)、检查车架、牵引装置及散热器悬置的完好情况。(14)、拆检、调整和润滑前、后轮毅和行车制动器，调整制动蹄片与制动鼓之间的间隙。(15)、检查驻车制动器机件的连接情况，调整驻车制动操纵杆和行车制动踏板工作行程，视需要拆检制动室。(16)、检查车轮并根据规定进行车轮换位。(17)、检查空气压缩机工作情况，排除漏油、漏气故障。(18)、检查发电机调节器工作情况。(19)、拆检并清洁发电机和起动机，润滑发电机前、后轴承和起动机轴承。(20)、拆检空气滤清器，并清洁空气滤清器滤芯，视需更换。(21)、清洗离心式转子滤清器，更换机油粗滤器滤芯。(22)、检查散热器、水泵、风扇的完好情况。(23)、对柴油车用发动机，清洁柴油箱、输油泵滤网及管路，更换柴油滤清器的滤芯。企业实习只是一个手段，一个开端。对于企业实习给我的清泉，我要让它细水长流。“企业实习”给我补了元气、添了灵气、去了娇气，焕发出无限生机。本次实习，思考背后，我感到更多的是责任，是压力，真正感到汽修是充满智慧的事业，深刻意识到自己所肩负的责任。我决心把企业实践中所学的业务知识运用到日后实践中去，努力共同进步、共同发展。让实习的硕果在日后发展中大放光彩！