白白净净的说起话来慢条斯理，一副学者的模样。长期在基层工作，最能理解基层员工的不易。四公司京津高速公路经理部的同事们说：在项目管理上一直“念”着自己独特的“经”，而且念得还挺好，他参与管理和主抓的近10个项目都为公司创造了可观的效益，职工福利也挺好。他本人也被集团公司评为“先进生产者”，被公司评为“标兵”。调年11月，四公司中标京津高速公路第二
合同段，出任项目经理。京津高速第二合同段全长公里，双向六车道，中标价亿元，标段经过的大部分路段过去是水产养殖区域。根据原设计
方案，先清除1米深的淤泥，再对地基进行素土回填和硬化处理。尽管到任前已经认真研究了标段的相关资料，可到经理部的第一天，还是对施工管段进行了详细地考察。凭着多年的现场施工经验，对原设计方案提出质疑：长期的水产养殖，地下淤泥深度远远不止1米。他组织人员进行勘测，结果连也大吃一惊：现场实际情况和原设计严重不符。向业主详细
汇报了管段实际...